Här följer en lista med exempel på cykelleder i andra länder än de vi har beskrivit i boken ”Tågcykla i Europa”. Det är ett försök att tipsa om fler bilfria, asfalterade och flacka (alternativt med i första hand nedförsbackar) cykelleder – som går att nå med tåg eller ibland buss. Många av dessa går längs med floder eller nedlagda järnvägar. Se detta som en inspirationslista att själv utforska närmare för att se om det är något som kan passa er. Eftersom vi inte har cyklat dessa kan vi inte säga säkert att de fungerar för vikcyklar, men många gånger kan det också vara möjligt att hyra cyklar på plats.
Belgien
Precis som Nederländerna använder stora delar av Belgien (särskilt i norr) knutpunktssystemet så att man själv kan sätta samman en lämplig rutt. Det finns också ett nätverk av leder på tidigare järnvägar (RAVeL-leder) och leder längs med kanaler.
Exempelvis finns en till stora delar bilfri cykelled, Vennbahn, som går genom tre länder, Tyskland, Belgien och Luxemburg. Läs mer: vennbahn.eu/en.
Italien
Brenner-Bolzano
En cykelled som startar i Brenner, nära tågstationen och slutar i Bolzano. Se dock till att starta i Brenner, och se till att se över bromsarna innan resan, eftersom det nästan bara går utför från Brenner på 1370 meters höjd till Bolzano på 265 m.ö.h.
Läs mer: italia.it/en/south-tyrol/things-to-do/brenner-cycle-route-alto-adige
Ciclovia Alpe-Adria
Cykelleden Alpe‑Adria går mellan Salzburg i Österrike till Grado vid Adriatiska havet i Italien. En ikonisk sträcka på den italienska sidan är den cirka 60 kilometer långa banvallssträckan på den gamla Città‑di‑Pontebba‑järnvägen mellan Tarvisio och Venzone. Här åker man genom tunnlar, viadukter, raviner och dalgångar och får samtidigt njuta av vackra vyer.
Läs mer: cyclingthread.com/alpe-adria-bicycle-route-cycling-through-alps-to-adriatic-sea
Lunga Via delle Dolomiti
En led på knappt 50 kilometer där cyklingen sker på en nedlagd järnvägssträcka intill Dolomiternas spektakulära berg, med tunnlar, broar och pittoreska byar.
Läs mer: aevv-egwa.org/portfolio-item/lunga-via-delle-dolomiti
Val di Fiemme
Cykelvägen på cirka 50 kilometer mellan Alba di Canazei och Molina di Fiemme i Dolomiterna beskrivs som en dröm för cyklister. På en asfalterad cykelväg på en tidigare järnväg rullar det utför i ett bergslandskap med både ängar och skogar. För att slippa branta backar på tillbakavägen finns det en cykelbuss sommartid, Fiemme Fassa Bike Express.
Läs mer: aevv-egwa.org/portfolio-item/lunga-via-delle-dolomiti
Via Verde della Costa dei Trabocchi
En cykelled längs Adriatiska kusten från Ortona till Vasto som går på en nedlagd järnväg förbi naturreservat, stränder och kustbyar.
Läs mer: aevv-egwa.org/portfolio-item/via-verde-della-costa-dei-trabocchi
Polen
Den gamla järnvägsleden
Stary Kolejowy Szlak är en cykelled som går från Kołobrzeg vid Östersjön till Wałcz i inlandet, huvudsakligen på gamla banvallar, separerade cykelvägar och lugna landsvägar. Namnet betyder den gamla järnvägsleden.
Läs mer: rowery.wzp.pl/en/3-pomorze-zachodnie-old-railway-trail-r15
Norge
Rallarvegen
Det finns inte många cykelrutter i Norge som är bilfria med förhållandevis få uppförsbackar, men en är Rallarvegen mellan Haugastøl och Flåm som går genom ett sagolikt vackert fjällandskap. Vissa sträckor är krävande i och med att den går på grus med bitvis branta nedförsbackar utan säkerhetsräcken, och snö som kan ligga kvar långt in på sommaren. Det är med andra ord inte en rutt som är lämplig för en vikcykel utan här gäller hyrda cyklar med bra stötdämpning och bra bromsar. Bergensbanan går i närheten och gör att det går att välja att cykla bara delar av sträckan, till exempel den lättaste sträckan mellan Haugastøl och Finse, där Norges högst belägna järnvägsstation och en mysig fjällstation finns. Därefter blir det bitvis smalare och brantare cykelväg. Man kan sedan ta tåget sista biten till Flåm, en tågresa som är ikonisk med sina spektakulära vyer.
Läs mer: visitnorway.se/aktiviteter/friluftsliv/cykling/turcykling/rallarvegen
Spanien
Vía verde är Spaniens motsvarighet till Frankrikes Voie Verte – gröna cykelvägar. Det är flacka cykelleder som till stora delar är bilfria och går på gamla nedlagda järnvägar. Vikcyklar är mindre lämpade eftersom många av dessa leder inte är asfalterade utan går på grus. Några exempel på Spaniens Vías verdes är Vía Verde del Tajuña vid Madrid (delvis asfalt), Vía Verde de Ojos Negros och Vía Verde de la Xurra i Valencia, Vía Verde del Carrilet Girona, Val de Zafán Greenway samt Vía verde del Aceite i Andalusien.
Läs mer på viasverdes.com/en.
Storbritannien
Det finns en mängd kanaler i Storbritannien och längs en del av dem finns också längre cykelleder. Många av dessa verkar gå på grusväg och vikcykel kan därför vara mindre lämpligt. Det finns dock möjlighet att hyra cykel på många platser.
Caledonian canal
En känd cykelled i Skottland mellan Fort William och Inverness som till stora delar går längs med gamla dragvägar, mestadels på grusvägar som inte verkar vara lämpliga för vikcyklar. Mountainbikes kan dock hyras på plats. Till Fort William kan man till exempel ta nattåget Caledonian Sleeper från London och vara framme nästa morgon.
Läs mer: scottishcanals.co.uk/visit/things-to-do/cycling/caledonian-canal-cycling
Forth & Clyde canal och Union canal
Cykelleden går från Bowling, väster om Glasgow, till Edinburgh, via det kända Falkirk Wheel, världens enda roterande båthiss. Beskrivs som Storbritanniens längsta bilfria kust‑till-kust-rutt, som till relativt stor del går på asfalt. Cykelleden längs Forth & Clyde canal tycks ha något bättre underlag än Union canal.
Läs mer: cyclinguk.org/routes/weekender-across-scotland-flat
Kennet & Avon Canal och Bath Railway Path
Cykelleden går från Reading till Bristol, där leden följer Kennet & Avon Canal fram till Bath och därifrån fortsätter en bilfri cykelled på en nedlagd järnväg från Bath till Bristol. Bitvis lämnar cykelleden de gamla dragvägarna vid kanalen och går i stället på mindre trafikerade vägar, bland annat sträckan Hungerford till Devizes. Ungefär hälften av cykelleden längs Kennet & Avon Canal går på bilfria cykelvägar, och hälften mindre landsvägar etc. Delar av leden går på grusväg.
Läs mer: walkwheelcycletrust.org.uk/find-a-route-on-the-national-cycle-network/kennet-and-avon-cycle-route
Österrike
Här kommer ett urval av cykelrutter som verkar vara de flackaste, mest bilfria och mest asfalterade (dock finns partier med grus längs med en del av dessa) i Österrike. Det finns också ofta möjlighet att hyra cykel om man är osäker på om underlaget fungerar för en vikcykel. En del av dessa rutter går längs floder i alpin terräng, så det gäller att välja rätt riktning för att få mestadels nedförsbacke på turen.
Donau Radweg
Donaus cykelled (Donau Radweg) och Eurovelo 6 är en långdistansled som bland annat är känd för den flacka sträckan mellan Passau i södra Tyskland nära den österrikiska gränsen och Wien. Det är en populär cykelled som passerar vinodlingar, slott och små byar. Den är flack, med många asfalterade cykelvägar samt är nästan helt bilfri. Den sträcka som brukar nämnas som en av de allra vackraste på cykelleden är Wachdaudalen mellan Melk och Krems.
Läs mer: en.eurovelo.com/ev6/from-passau-to-vienna
Alpe-Adria Radweg
Cykelleden Alpe‑Adria går mellan Salzburg i Österrike till Grado vid Adriatiska havet i Italien. Se avsnittet ”Italien: Ciclovia Alpe-Adria”.
Tauern Radweg
Den här cykelleden går i ett alpint landskap från Krimml till Salzburg. Väljer man bort vissa sträckor som är mer backiga, sluttar det mestadels svagt nedför längs med floderna ut ur Alperna.
Läs mer: tauernradweg.at
Mur Radweg
Cykelleden följer floden Mar genom Österrike, Slovenien och Kroatien. Det sluttar utför från flodens början i Alperna tills det börjar plana ut i Österrikiska Grez. Längs den övre delen av Mur går det också att åka ånglok på Murtalbahn för den som vill kombinera tåg och cykel.
Läs mer: murradweg.allesgutleben.at
Drau Radweg
Längs med floden Drau finns en lättcyklad led som följs av en järnväg så det är lätt att anpassa sin cykelsemester efter egna behov. Den passerar berg, sjöar, städer och små byar,
Läs mer: drauradweg.com/en
Thayarunde
Cykelleden är en rundslinga på 111 kilometer på två nedlagda järnvägslinjer och är nästan bilfri. Den börjar och slutar i Waidhofen an der Thaya i nordöstra Österrike.
Läs mer: radtouren.at/en/cycling-tour/thaya-circuit-cycle-trail